Powrót

Wrażenia klientów z nowym BISON

Wywiad z kierowcą ratraka Espenem Børresen

Odbyliśmy bardzo ciekawą rozmowę z norweskim kierowcą ratraka Espenem Børresenem. W wywiadzie Espen opowiada o swoich doświadczeniach z nowym BISONEM, o swojej pracy jako operator i jego relacji z marką PRINOTH.

Jak długo jesteś kierowcą?

Jestem „w biznesie” od 2007 roku, od kiedy uruchomiliśmy strone www.trakkemaskin.no Oficjalnie pracuję jako kierowca ratraka od 2013 roku, ale kilka lat wcześniej jeździłem też trochę tu i tam

Gdzie pracowałeś w swojej karierze?

Pracowałem na terenie narciarskim Oslo Vinterpark, który obecnie nazywa się Skimore Oslo.

Czym zajmujesz się w okresie letnim?

Jazda ratrakiem to dla mnie zajęcie w niepełnym wymiarze godzin. Natomiast moją główną pracą jest budowa tuneli drogowych. Z wykształcenia jestem geodetą, ale teraz zajmuję się wszystkim, co ma związek z tunelami.

Co lubisz w naszych najnowszych pojazdach?

Do tej pory jeździłem nowym BISONEM, na nowego LEITWOLF rzuciłem tylko okiem w Owren. W nowym BISON najbardziej podoba mi się to, że reaguje on znacznie szybciej aniżeli starszy model. Hydraulika działa bardzo dobrze!

Uważam również, że nowy wyświetlacz dotykowy i menu są bardzo intuicyjne, a potrzebne informacje są łatwo dostępne. Kiedy otrzymamy jedną z nowych maszyn, z przyjemnością dostosuję ekran do swoich upodobań.

Dodatkowa moc nowego BISONA była też bardziej zauważalna niż się spodziewałem!

Joystick jest jeszcze lepszy niż wcześniej. Bardzo przyjemnie jest móc jednocześnie sterować nowym joystickiem w joysticku i bardzo szybko się do niego przyzwyczajasz. Dla mnie to obecnie najlepszy joystick na rynku.

Czy jeździłeś również jednym z naszych pojazdów CLEAN MOTION (LEITWOLF h2MOTION i HUSKY eMOTION)?

Miałem okazję dwukrotnie przejechać się HUSKY eMOTION, była to świetna zabawa. Byłem pod wrażeniem natychmiastowych reakcji. Pojazd jest też bardzo cichy, nawet cichszy niż sobie wyobrażałem.

Co ogólnie podoba Ci się w PRINOTH?

W PRINOTH podoba mi się sposób, w jaki firma słucha swoich klientów! Kiedy w 2007 roku założyliśmy www.trakkemaskin.no, PRINOTH zawsze chętnie z nami współpracował, odpowiadał na nasze pytania i wiedział, co mamy do powiedzenia. Czuję, że od tamtego czasu nic się nie zmieniło!

Zawsze czujesz się dobrze w PRINOTH, bez względu czy jesteś pracownikiem, czy dużą firmą, która kupuje dużo maszyn. To jest bardzo fajne!

Odkąd zacząłem jeździć na nartach w Hafjell w 1994 roku, pokochałem również design pojazdów PRINOTH, od T4S po nowy LEITWOLF. Są najlepsze na rynku!

Jaka jest najtrudniejsza część Twojej pracy?

Najtrudniejszą rzeczą w mojej pracy są ciągle zmieniające się warunki. Zmieniają się z nocy na noc. W Oslo mamy każde warunki od 0 stopni, deszcz do -20 stopni, a także fantastyczne warunki zimowe, często w tym samym miesiącu. To sprawia, że ​​naprawdę trudno jest utrzymać idealne warunki w ciągu całego sezonu. Mamy również długie godziny otwarcia od 10:00 do 22:00 w dni powszednie. Dlatego musimy dobrze się skoncentrować na utrzymywaniu śniegu we właściwych miejscach.

Co najbardziej lubisz w pracy jako kierowca ratraka?

Najbardziej podoba mi się to, że swoją pracą przyczyniam się do czegoś, co tak wielu ludzi lubi robić w wolnym czasie. Lubię też przebywać na łonie natury i oglądać w nocy rzeczy, które nie widzi wielu innych: widok na miasto i fiord, zwierzęta itp.